Frena a
luglio il mercato delle quattro ruote italiano. Dopo tre risultati positivi
consecutivi
(+13,28% ad
aprile, +12,12% a maggio e +3,29% a giugno), lo scorso mese le immatricolazioni
di auto nuove sono calate, rispetto ad un
anno fa, del 5,65% per un totale di 206.900 unità immatricolate a fronte
delle 219.825 di luglio 2003.
Rispetto a
giugno 2004 (che si era chiuso con 196.300 unità), il volume delle
immatricolazioni è però risultato in crescita del 5,4%. Lo ha reso noto il
Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, precisando che i passaggi di proprietà sono aumentati del 6,5% a quota 437.565.
Il volume
globale delle vendite (644.465 autovetture) a luglio ha dunque interessato –
riferisce il comunicato del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti - per il
32,10% auto nuove e per il 67,9% auto usate. Il dato negativo di luglio
rappresenta il terzo stop
Dall’inizio
dell’anno (-2,25% a febbraio e -7,96% a marzo). Il bilancio dei primi sette mesi si mantiene comunque positivo:
nel periodo gennaio-luglio sono state complessivamente immatricolate 1.497.098 vetture,
l’1,61% in più rispetto al
1.473.393 di
un anno fa.
Fra le case
automobilistiche estere è la Ford a fare la parte del leone in luglio con
17.500 auto immatricolate, l’8,38% in meno rispetto allo stesso mese dell’anno
precedente. Seguono Opel (16.050 immatricolazioni, +4,04%), Citroen (14.980
unità, con una crescita dell’11,02% rispetto all’anno prima), Renault (13.740
unità e -6,19%) e Volkswagen (10.990 vetture e -15,06%).Fra le tedesche di
lusso, Mercedes ed Audi registrano una battuta d’arresto: le immatricolazioni
dei due marchi sono infatti scese rispettivamente dell’11,64% (6.610 unità) e
del 12,14% (4.690 vetture). In crescita, invece, Bmw: +27,99% per un ammontare
di 5.140 auto immatricolate. Nel gruppo di
Wolfsburg,
alle flessioni a due cifre di Volkswagen ed Audi, si aggiungono quelle ancor
più pesanti di Skoda (-17,77%) e Seat(-33,91%). Fra le case orientali, la
Daewoo è in calo rispetto allostesso mese di un anno fa: -15,89%
immatricolazioni a 3.060 unità. Segno meno anche per Nissan (-13,93% a 5.710
unità) e Mitsubishi (-29,12%). Crescono invece Mazda (+42,23%), Kia (+5,90%) e
Hyundai (+14,54%).
Le
immatricolazioni del gruppo Fiat sono state 58.390, in calo rispetto alle
61.894 di un anno fa. La quota di mercato del gruppo Fiat Auto resta invece
invariata al 28,22%, come quella registrata a luglio 2003. Nel periodo
gennaio-luglio la quota di mercato del gruppo si è attestata al 28,37%, in
crescita rispetto a quella registrata nei primi sette mesi
del 2003
(27,77%). La quota di mercato del marchio Fiat è salita dal 20,76% di un anno
fa a 21,08% il mese scorso, quella del marchio Lancia è aumentata lievemente,
passando dal 3,72% di luglio 2003 all’attuale 3,83%. Quella di Alfa Romeo,
invece, scende dal 3,74% di luglio 2003 al 3,31%.