In crescita il mercato europeo dell’auto

Secondo i dati resi noti dall’Acea, a marzo il mercato automobilistico dell’Unione Europea è cresciuto del 6,6% rispetto all’anno precedente. Anche rispetto al mese precedente il mercato ha fatto segnare un progresso: in marzo, infatti, sono state immatricolate 1.669.425 auto contro le 1.005.798 auto immatricolate nel mese di febbraio. Nell’Europa occidentale le immatricolazioni sono salite del 6,9% a 1.706.641 unità. Per quanto riguarda l’Italia, l’Acea precisa che il mercato è sceso dell’8% a 250.500 unità. Fra i cinque principali mercati, la Gran Bretagna e la Spagna (rispettivamente +6,6% e +28,1%) continuano a sostenere il mercato dell’auto europeo. Risultati positivi, però, sono stati registrati anche in Francia (+5,7%) ed in Germania (+4,5%). In Italia la situazione, invece, è meno favorevole ma soddisfacente in quanto il confronto con marzo 2003 risente degli eco-incentivi governativi. Fra le case automobilistiche, il gruppo Volkswagen si è affermato come leader con 287.628 auto immatricolate (+11,6% rispetto a marzo 2003) ed una quota di mercato del 16,9%, in crescita rispetto al 16,1% di un anno fa. In calo, invece, il gruppo Psa che ha immatricolato 239.575 auto, il 2,1% in meno rispetto a marzo 2003. L’altra francese, la Renault, pur vedendo scendere al 9,6% dal 9,9% la propria quota di mercato, ha registrato un incremento delle immatricolazioni pari al 4%. Marzo è risultato positivo per i due colossi americani: il gruppo Ford ha immatricolato 210.172 auto, il 6,3% in più rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, mentre Gm ha guadagnato l’1,4% a quota 175.279 auto. Fra le tedesche di lusso, DaimlerChrylser ha registrato 91.925 immatricolazioni (+2,0%), mentre Bmw ha immatricolato 79.526 auto (+14,2%). Le case giapponesi e coreane continuano, infine, a macinare guadagni. Le immatricolazioni delle nipponiche sono salite del 13,9% grazie a Mazda (+39,3%) e Toyota (+20,3%). Fra le sud coreane incrementi a due cifre sono stati registrati da tutti i costruttori, si va dal +10% della Kia al +46,3% della Daewoo.