La corsa della benzina non si ferma più

E’ ormai emergenza sul fronte dei carburanti con la benzina che, in alcuni distributori italiani, sfiora quota 1,2 euro al litro, mettendo a segno un nuovo record storico. E registra, solo dall’inizio dell'anno, un rialzo che si avvicina al 15%, vale a dire oltre 6 volte l’andamento del costo della vita. Per gli automobilisti italiani l’aggravio di

spesa per ogni pieno raggiunge ormai le 15 mila lire (+7,5 euro a rifornimento) mentre per l’inflazione si accende l’allarme rosso.

A ritoccare i listini, stando a quanto riferisce il Ministero delle Attività produttive, sono state sei delle nove compagnie presenti sul mercato italiano. Due marchi (Fina,

+0,010 a 1,172, e Api, +0,006 a 1,171) hanno sfondato il nuovo muro di 1,170 euro al litro sulla rete stradale ordinaria, che in virtù dei previsti differenziali per i distributori notturni con assistenza e per quelli collocati in zone particolarmente disagiate, significa arrivare vicinissimo a 1,2 euro, vale a dire 2.323 delle vecchie lire. Senza contare che anche il gasolio galoppa di pari passo, avvicinandosi pericolosamente alla soglia di 1 euro al litro.

Uno scenario nel quale aumentano le voci che chiedono un intervento di defiscalizzazione dell’accisa che possa controbilanciare il caro-greggio: l’idea, secondo voci che si

rincorrono da tempo, sarebbe quella di usare l’accisa come “cuscinetto”, per assorbire le fiammate del prezzo del petrolio attraverso un meccanismo che non pesi sul gettito dell’erario. L’ipotesi fa sempre più breccia in Governo e maggioranza: se il ministro delle Attività produttive, Antonio Marzano, ha ribadito che la questione “sta molto a cuore ai cittadini”, quello per le Politiche comunitarie, Rocco Buttiglione, ha affermato che si

tratta di “un percorso da esplorare”. Mentre la Lega definisce l’operazione “urgente e strategica”.