Non si interrompe il trend negativo del mercato italiano dell’auto. A settembre le immatricolazioni di vetture nuove - secondo i dati diffusi dal Ministero dei Trasporti - hanno infatti subito un calo del 3,24%, attestandosi a 182.315 unità , contro le 188.417 del settembre 2005. Ad agosto le immatricolazioni avevano ceduto in Italia il 2,26% e le vendite di auto nuove avevano segnato un calo anche luglio (-11,53%) ed a giugno (-12,56%).
Sempre a settembre, sono stati registrati 399.342 trasferimenti di proprietà di auto usate, con una variazione di +6,69% rispetto a settembre 2005, durante il quale furono registrati 374.312 trasferimenti. Il volume globale delle vendite (581.657 autovetture) ha dunque interessato per il 31,34 % auto nuove e per il 68,66% auto usate.
Il gruppo Fiat ha immatricolato 55.907 vetture nuove, segnando un progresso del 5,94% rispetto alle 52.772 immatricolazioni di settembre 2005.
Vendite in calo per le principali case estere, ad eccezione della Toyota Lexus, che ha visto un aumento delle immatricolazioni del 20,34% (11.261 unità ), seguita dalla francese Peugeot, che mette a segno un +14,95% (8.606 unità ), mentre la Citroen aumenta del 5,28% (9.794 unità ). Male invece l’altra francese Renault, con un -27,98% e quota 8.187 unità . Cala di poco la Ford, con un -2,32% e 13.374 unità , come la Volkswagen, con un -2,79% e 12.068 unità . Opel scende del 19,81% (11.206 unità ), mentre tra i marchi di lusso vanno bene la Bmw, che segna 7.290 unità e un +4,65% e Audi, con un +2,29% e 5.816 unità . In calo Porsche e Mercedes, rispettivamente del 3,29% (323 unità ) e del 12,44% (6.432 unità ). In flessione tra le orientali la Nissan con 3.018 unità (-36,53%), la Suzuki con 2.798 unità (-1,89%), la Hyundai con 2.662 unità (-26,32%), la Kia con 2.268 unità (-43,46%) e la Honda con 1.993 unità (-3,49%).