
Il commissario straordinario di
Alitalia, Augusto Fantozzi, ha accettato l’offerta presentata da Compagnia
aerea italiana al prezzo di 1,052 miliardi di euro. Di questi, 427 milioni
saranno versati in contanti (100 entro il 30 novembre, 337 entro il closing
dell’operazione per tutte le società in amministrazione straordinaria fatta
eccezione la sola Alitalia alla quale si applica un meccanismo di pagamento in
due tranches a 6 e 24 mesi) più un accollo di debiti ipotecari per 625 milioni.
Il programma prevede la cessione a trattativa privata anche dell’attività Full
Cargo. Nel dettaglio, l’offerta Cai prevede 936 milioni per Alitalia Linee
Aeree Italiane, 57 milioni per Alitalia Servizi, 20 per Alitalia Express, 33
per Volare e 6 milioni per Alitalia Airport. Tra le altre condizioni
dell’offerta c’è l’impegno da parte di Cai a retrocedere il 50% di quanto
ottenuto dalla vendita di slot nei prossimi tre anni e l’impegno ad onorare sia
gli obblighi del programma Millemiglia sia quelli legati a i biglietti
prepagati.
Intanto, per quanto riguarda la
scelta del partner straniero, Air France-Klm ha confermato la propria
candidatura: “non è un segreto che anche Lufthansa sia interessata, ma lo siamo
anche noi”, ha dichiarato il presidente Jean-Cyril Spinetta.
Da parte sua il ministro dello
Sviluppo economico, Claudio Scajola, ha riaffermato che sottolinea che la
scelta sarà effettuata in piena autonomia “senza interferenze o pressioni da
parte di nessuno”. La nuova Alitalia, ha precisato il ministro, “sarà operativa
entro il primo dicembre, ci sarà una fase di qualche giorno per le consegne
della cloche e solo dopo ci sarà la definizione del partner”.
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