Nuovo tonfo per il mercato dell’auto

Risultato pesante a maggio per il mercato italiano dell’auto: le nuove immatricolazioni sono infatti scese del 17,56%, attestandosi a 204.607 unità contro le 248.194 di un anno fa. Si tratta del quinto mese consecutivo di trend negativo. Ad aprile il mercato era calato del 2,86%, a 201.844 unità. Nei primi cinque mesi dell’anno sono state immatricolate in Italia 1.073.570 unità, con una flessione del 10,04% rispetto alle 1.193.342 dello stesso periodo del 2007. Quanto all’usato, sono stati registrati 435.038 trasferimenti di proprietà, con una variazione di -4,98% rispetto a maggio 2007. Il volume globale delle vendite (639.645 autovetture) ha dunque interessato per il 31,99% auto nuove e per il 68,01% auto usate.

La quota di mercato di Fiat Group Automobiles si è attestata al 32,67% contro il 33,6% di aprile. Nei primi cinque mesi dell’anno la quota del gruppo torinese è stata del 31,87% rispetto al 31,63% dello stesso periodo di un anno fa. Tra i costruttori esteri il primato delle vendite spetta ancora una volta a Ford (14.392 immatricolazioni), ma con un calo del 27,90% rispetto al pari periodo del 2007. In seconda posizione si ripete la Opel con 14.256 unità immatricolate e un trend su base annua di -22,11%, e al terzo Volkswagen (13.493 unità immatricolate, -19,59%) che si insedia al posto di Toyota in forte discesa (-40,92%, a 8.176 unità). Al quarto posto Citroen (11.280 unità,

-14,19%), seguita da Peugeot (9.911,-17,59%) e Renault (9.436 unità, -16,14%)

Per quanto riguarda le tedesche di lusso, sono tutte negative: Mercedes segna -18,51% a 6.842 unità, Bmw cede il 14,88% a 6.224 unità e Audi perde il 10,72% a 5.038 unità.

Ribassi generalizzati per le asiatiche, ad eccezione di Nissan (+10,03%, a 4.785 unità) e Mazda (+44,88%, a 1.811 unità).