Auto: immatricolazioni diesel in forte recupero

Con le 145.198 auto immatricolate in novembre, il mercato italiano dell'auto nuova ha raggiunto nei primi undici mesi dell'anno 1.829.117 unità, con una flessione dell'8,2% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. E' quanto emerge da uuno strudiodell'Unrae, l'Associazione dei costruttori esteri in Italia, i cui analisti hanno disaggregato tutti i dati del mercato per proporre alcune peculiarità emerse dall'esame dei singoli valori emersi. Dai dati riferiti ai vari tipi di alimentazione emerge ''il forte, progressivo recupero delle motorizzazioni diesel, che nel mese
di novembre hanno fatto registrare il 51,7% delle immatricolazioni, mentre nel cumulato il valore si ferma al 45,7%, conseguenza del notevole numero di immatricolazioni di vetture a gas (GPL e metano) targate nel primo trimestre, quando si andavano esaurendo le immatricolazioni di auto acquistate con gli incentivi, che avevano favorito l'acquisto di vetture a basso impatto ambientale ai danni di quelle a benzina e a gasolio''. Da notare che nell'undicesimo mese dell'anno le vetture a gas hanno costituito il 9,7% di tutte le vendite. Cala il mercato dei privati, cresce quello delle aziende, sempre secondo l'Unrae che giudica notevole, sul fronte dell'utilizzatore, il recupero in novembre delle vendite a società e a noleggiatori. Si tratta del 30,4% del mercato, che si contrappone al forte calo delle immatricolazioni ai privati, scese al 69,6%, contro l'81,8% di un anno fa. ''Il recupero della domanda da parte delle aziende e del noleggio - spiega Gianni Filipponi, direttore generale di Unrae - non va letto come un segnale di ripresa economica, ma più semplicemente come la conseguenza di una necessità di ricambio dopo il forte rallentamento
delle loro immatricolazioni registrate nel corso del 2009''. Esaminando, poi, la suddivisione dell'immatricolato per segmenti, appare evidente il recupero della domanda di vetture del segmento C (salite dal 20,8 al 25%, mese su mese). Il fenomeno è conseguenza diretta della fine degli incentivi, conclude la nota.