
Comunicato Stampa
“E’
stata una trattativa lunga e laboriosa, per molti aspetti anche difficile per
l’intransigenza mostrata su alcuni punti da parte di Trenitalia, ma alla fine
l’accordo raggiunto, ritengo possa essere soddisfacente per ambo le parti”. E’
quanto ha dichiarato il Presidente della Fiavet, Antonio Tozzi, subito dopo la
firma dell’accordo siglato con il vettore ferroviario relativo ai rapporti
sulla vendita dei biglietti ferroviari nelle agenzie di viaggio. “L’accordo, ha
detto ancora Tozzi, è il frutto dell’intenso lavoro prodotto dalle parti al
tavolo tecnico, istituito il 19 dicembre scorso, dopo la sospensione della
vendita dei biglietti attuata dalle agenzie di viaggio alla fine di ottobre,
che aveva causato non poche difficoltà all’Azienda. Com’è noto il principale
motivo del contendere non era rappresentato solo dalla diminuzione di un punto
percentuale della commissione da riconoscere alla distribuzione, quanto
piuttosto il riconoscimento del ruolo consulenziale che svolge l’Agente di
Viaggio. Con l’accordo penso che si siano potute mediare entrambe le cose”.
Nell’
“addendum” al contratto che Trenitalia si è impegnata di inviare a tutte le
Agenzie di Viaggio titolari di biglietteria, infatti, per consentire a tutte,
in piena autonomia, di valutarne attentamente i contenuti, prima di
controfirmarlo e restituirlo al Vettore, è data facoltà alle Agenzie di
chiedere alla Clientela, previa adeguata e preventiva informazione, un
“compenso di servizio” per le attività proprie che prescindono dall’emissione
della pura e semplice biglietteria. Inoltre si potrà in pratica richiedere un
compenso per la sostituzione o il rimborso del biglietto o per altri servizi
aggiuntivi. Altro aspetto qualificante dell’accordo riguarda i migliori
scaglioni di fatturato (fino a 250 mila Euro, da 250 a 510 mila Euro e
superiore a 510 mila Euro) a cui verrà applicato il regime commissionale
vigente.
Nell’accordo,
poi, che avrà durata triennale con scadenza nel 2006, Trenitalia si impegna,
proprio nel rispetto dei ruoli che le parti sono chiamate a svolgere, ad
incentivare presso le Agenzie, la promozione di prodotti nuovi con particolare
riguardo a quelli ad alto valore;
a dare pari dignità nella promozione al canale agenziale; a rendere disponibili
presso le Agenzie tutti quei prodotti o tariffe più vantaggiose praticate dal
Vettore; a non attivare punti vendita di biglietteria ferroviaria diversi da
quelli consentiti dalle normative vigenti in materia e, infine, a sviluppare
sistemi telematici a basso costo, che consentano anche l’emissione di
biglietti-fattura, e a migliorare la distribuzione dei biglietti.
E’
stata inoltre prevista l’istituzione di un tavolo tecnico paritetico con
l’obiettivo di ottimizzare i costi per la distribuzione, sfruttare le
opportunità di mercato e intervenire sugli eventuali punti critici dell’accordo
stesso.
Roma,
9 marzo 2004
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