L'analisi dell'Unrae
L'analisi dell'Unrae
"Dallo scorso dicembre eravamo in attesa del consolidamento di un'inversione di tendenza del mercato" ha commentato Massimo Nordio, Presidente dell'UNRAE, l'Associazione dei Costruttori esteri in Italia. "Ce lo aspettavamo, come conseguenza del risultato disastroso dei primi due mesi dello scorso anno (-17%), caratterizzati dallo stallo dei consumi in attesa delle elezioni politiche di fine febbraio. Inoltre, un ruolo importante sui risultati di questo mese ha giocato l'effetto combinato del rinvio di alcune migliaia di consegne nel canale noleggio breve termine da gennaio su febbraio e dell'anticipo di alcune forniture del lungo termine. Tuttavia la propensione spontanea agli acquisti da parte dei privati, resta molto bassa, ancora influenzata dal carico fiscale". Il mondo dell'auto – continua Nordio – guarda con speranza all'attività del nuovo
Governo ed auspica che sia in grado di rilanciare il lavoro della Consulta Automotive e potenziare il dialogo con le Associazioni, per individuare le azioni più efficaci in modo che il nostro settore possa trovare una ripresa sulla base di quanto annunciato a sostegno dell'economia, dell'occupazione e soprattutto di revisione del peso fiscale sui cittadini e le imprese.
"Il leggero miglioramento delle aspettative sulla situazione economica affiancato da un
lieve recupero di alcuni driver del settore auto – conclude Nordio - potrebbero stimolare le
sostituzioni di vetture posticipate per lungo tempo e consentire al mercato 2014, secondo le
stime UNRAE, di tendere a 1.350.000 unità". "Un recupero più rilevante dei livelli di immatricolato nel breve periodo, può passare solo
attraverso le azioni annunciate dal nuovo Governo Renzi, per il rilancio dei consumi di beni
durevoli e, di conseguenza, con benefica ricaduta anche sul settore auto".
Le difficoltà che il settore si trova a fronteggiare sono evidenziate, in particolare,
dall'andamento degli acquisti dei privati, che in febbraio hanno perso ulteriori punti di
rappresentatività, scendendo al 61,5% del totale, storicamente uno dei valori più bassi.
Come anticipato, inoltre, le vendite a noleggio hanno mostrato elevata vivacità nel mese
appena concluso, archiviando una crescita del 33,6% a 25.112 unità ed una rappresentatività
che si porta al 21,1% del totale (+4,0 punti percentuali), con un contributo particolarmente
incisivo delle immatricolazioni a società di noleggio a breve termine.
Infine, le immatricolazioni a società sono cresciute del 4,3% in febbraio a 20.738 unità e al
17,4% di quota di mercato.
Diesel, ibride ed elettriche evidenziano in febbraio una performance migliore del mercato
complessivo, rispettivamente +10,5%, +61,4% e +687,5% sul 2013.
Sul fronte della scomposizione del mercato per segmenti e carrozzerie emerge la cresci"Dallo scorso dicembre eravamo in attesa del consolidamento di un'inversione di tendenza
del mercato - ha commentato Massimo Nordio, Presidente dell'UNRAE, l'Associazione dei
Costruttori esteri in Italia.
Ce lo aspettavamo, come conseguenza del risultato disastroso dei primi due mesi dello
scorso anno (-17%), caratterizzati dallo stallo dei consumi in attesa delle elezioni politiche di
fine febbraio. Inoltre, un ruolo importante sui risultati di questo mese ha giocato l'effetto
combinato del rinvio di alcune migliaia di consegne nel canale noleggio breve termine da
gennaio su febbraio e dell'anticipo di alcune forniture del lungo termine.
Tuttavia la propensione spontanea agli acquisti da parte dei privati, resta molto bassa,
ancora influenzata dal carico fiscale".
"Il mondo dell'auto – continua Nordio – guarda con speranza all'attività del nuovo
Governo ed auspica che sia in grado di rilanciare il lavoro della Consulta Automotive e
potenziare il dialogo con le Associazioni, per individuare le azioni più efficaci in modo che il
nostro settore possa trovare una ripresa sulla base di quanto annunciato a sostegno
dell'economia, dell'occupazione e soprattutto di revisione del peso fiscale sui cittadini e le
imprese.
"Il leggero miglioramento delle aspettative sulla situazione economica affiancato da un
lieve recupero di alcuni driver del settore auto – conclude Nordio - potrebbero stimolare le
sostituzioni di vetture posticipate per lungo tempo e consentire al mercato 2014, secondo le
stime UNRAE, di tendere a 1.350.000 unità".
"Un recupero più rilevante dei livelli di immatricolato nel breve periodo, può passare solo
attraverso le azioni annunciate dal nuovo Governo Renzi, per il rilancio dei consumi di beni
durevoli e, di conseguenza, con benefica ricaduta anche sul settore auto".
Le difficoltà che il settore si trova a fronteggiare sono evidenziate, in particolare,
dall'andamento degli acquisti dei privati, che in febbraio hanno perso ulteriori punti di
rappresentatività, scendendo al 61,5% del totale, storicamente uno dei valori più bassi.
Come anticipato, inoltre, le vendite a noleggio hanno mostrato elevata vivacità nel mese
appena concluso, archiviando una crescita del 33,6% a 25.112 unità ed una rappresentatività
che si porta al 21,1% del totale (+4,0 punti percentuali), con un contributo particolarmente
incisivo delle immatricolazioni a società di noleggio a breve termine.
Infine, le immatricolazioni a società sono cresciute del 4,3% in febbraio a 20.738 unità e al
17,4% di quota di mercato.
Diesel, ibride ed elettriche evidenziano in febbraio una performance migliore del mercato
complessivo, rispettivamente +10,5%, +61,4% e +687,5% sul 2013.
Sul fronte della scomposizione del mercato per segmenti e carrozzerie emerge la cresci"Dallo scorso dicembre eravamo in attesa del consolidamento di un'inversione di tendenza
del mercato - ha commentato Massimo Nordio, Presidente dell'UNRAE, l'Associazione dei
Costruttori esteri in Italia.
Ce lo aspettavamo, come conseguenza del risultato disastroso dei primi due mesi dello
scorso anno (-17%), caratterizzati dallo stallo dei consumi in attesa delle elezioni politiche di
fine febbraio. Inoltre, un ruolo importante sui risultati di questo mese ha giocato l'effetto
combinato del rinvio di alcune migliaia di consegne nel canale noleggio breve termine da
gennaio su febbraio e dell'anticipo di alcune forniture del lungo termine.
Tuttavia la propensione spontanea agli acquisti da parte dei privati, resta molto bassa,
ancora influenzata dal carico fiscale".
"Il mondo dell'auto – continua Nordio – guarda con speranza all'attività del nuovo
Governo ed auspica che sia in grado di rilanciare il lavoro della Consulta Automotive e
potenziare il dialogo con le Associazioni, per individuare le azioni più efficaci in modo che il
nostro settore possa trovare una ripresa sulla base di quanto annunciato a sostegno
dell'economia, dell'occupazione e soprattutto di revisione del peso fiscale sui cittadini e le
imprese.
"Il leggero miglioramento delle aspettative sulla situazione economica affiancato da un
lieve recupero di alcuni driver del settore auto – conclude Nordio - potrebbero stimolare le
sostituzioni di vetture posticipate per lungo tempo e consentire al mercato 2014, secondo le
stime UNRAE, di tendere a 1.350.000 unità".
"Un recupero più rilevante dei livelli di immatricolato nel breve periodo, può passare solo
attraverso le azioni annunciate dal nuovo Governo Renzi, per il rilancio dei consumi di beni
durevoli e, di conseguenza, con benefica ricaduta anche sul settore auto".
Le difficoltà che il settore si trova a fronteggiare sono evidenziate, in particolare,
dall'andamento degli acquisti dei privati, che in febbraio hanno perso ulteriori punti di
rappresentatività, scendendo al 61,5% del totale, storicamente uno dei valori più bassi.
Come anticipato, inoltre, le vendite a noleggio hanno mostrato elevata vivacità nel mese
appena concluso, archiviando una crescita del 33,6% a 25.112 unità ed una rappresentatività
che si porta al 21,1% del totale (+4,0 punti percentuali), con un contributo particolarmente
incisivo delle immatricolazioni a società di noleggio a breve termine.
Infine, le immatricolazioni a società sono cresciute del 4,3% in febbraio a 20.738 unità e al
17,4% di quota di mercato.
Diesel, ibride ed elettriche evidenziano in febbraio una performance migliore del mercato
complessivo, rispettivamente +10,5%, +61,4% e +687,5% sul 2013.
Sul fronte della scomposizione del mercato per segmenti e carrozzerie emerge la crescita del
segmento B (+ 21,4% in febbraio) e delle city car (+11%), mentre tra le carrozzerie si fa notare
l'incremento del 36% dei crossover e quello del 17,1% dei monovolume piccoli. La raccolta contratti, secondo un primo scambio di informazioni fra UNRAE ed ANFIA,
indica per febbraio una crescita vicina al 18% e un volume che supera le 125.000 unità. Nei primi due mesi dell'anno i contratti raccolti sono circa 245.000, in crescita del 13%, ma ancora ben al di sotto dei livelli di appena due anni fa (2012 circa 272.000 unità). Infine, le vetture usate trasferite nel mese di febbraio sono state 353.242 (comprensive delle minivolture), in crescita del 2,9% sullo stesso periodo 2013. Nel 1° bimestre dell'anno i passaggi di proprietà sono stati 713.292, praticamente lo stesso volume del periodo gennaio-febbraio 2013.
