20 dicembre 2017

Ue: ogni Stato membro potrà disciplinare il servizio informatico per una migliore organizzazione dell'attività dei taxisti e degli ncc (noleggio con conducente). La recente sentenza della Corte di giustizia europea riconosce quanto da tempo sostenuto da Conftrasporto.

"Da sempre affermiamo che il corrispettivo per la prestazione di un servizio di trasporto resa da un taxista o da un noleggiatore debba essere riconosciuto all'esecutore del trasporto stesso - dichiara il presidente di Conftrasporto e vice presidente di Confcommercio Paolo Uggè - Il servizio di intermediazione che società come Uber effettuano non può, e la sentenza della Corte lo dice, essere considerato un'attività di servizio ma è invece un'operazione di trasporto e come tale va regolamentata".

"Questa decisione dimostra purtroppo come i governi italiani succedutisi dal 2008 a oggi non siano stati in grado di regolamentare, modificando le normative, il servizio dei taxi e dei noleggiatori - prosegue Uggè - È incomprensibile che, mentre si chiede ai piccoli commercianti di dotarsi di strumenti tecnologici di pagamento elettronico, si consenta a una categoria, quella dei taxi, di non rilasciare lo scontrino fiscale come avviene in quasi tutte le nazioni del mondo".

"Anche quest'anno il Governo, non avendo avuto il coraggio di trovare una soluzione, ha dovuto rinviare l'entrata in vigore di una norma demenziale (29,1 quater), che aumenterebbe i percorsi a vuoto, favorirebbe la disorganizzazione incrementando il traffico e l'inquinamento - spiega il presidente di Conftrasporto - La speranza è che nell'anno che verrà il nuovo Governo sappia assumersi la responsabilità di disciplinare due attività profondamente diverse, nell'interesse degli operatori e degli utenti. Conftrasporto ha già presentato in merito una propria proposta e si augura che il nuovo Governo la voglia affrontare nel merito".