Il 5 dicembre si è tenuto un incontro e una dimostrazione pratica all'Unione Commercianti sull'Internet delle Cose: "big data" e "data science" a servizio della collettività e delle imprese per una città sempre più intelligente ed ecologica.

L'Internet delle Cose (IOT) sta entrando sempre più in gioco nelle scelte urbanistiche, ma promette di esprimere le sue potenzialità anche in zone disagiate come l'alta montagna o le isole più sperdute. Ci troviamo di fronte ad nuova dimensione tecnologica grazie alla quale qualsiasi tipo di oggetto può diventare "connesso" e comunicare dati in grado di essere analizzati. Le cose, diventando "parlanti", consentono di sviluppare un'infinità di nuovi servizi capaci di migliorare la qualità della nostra vita e del nostro lavoro. Tutto diventa così più smart, cioè più intelligente, più comodo e più utile. Piacenza è pronta per questo cambio di "paradigma". Francesco Merenda, il primo a portare la connessione ad Internet nella nostra provincia nell'ormai lontano 1995 con la società Agonet, ha dato il via il 5 dicembre scorso presso l'Auditorium dell'Unione Commercianti alla sperimentazione sul sistema di Parcheggi Intelligenti che - grazie a sensori che comunicano in tempo reale - offrirà la possibilità nell'immediato futuro di essere guidati in automatico verso il posto auto libero più vicino, riducendo traffico e inquinamento, e favorendo il commercio nelle ZTL. Argomento caro al Presidente di Confcommercio, Raffaele Chiappa, come si è evinto dal tema trattato nell'Assemblea dello scorso settembre dal titolo "La rigenerazione urbana può favorire il piccolo negozio?", e che vede la struttura di Unione Commercianti anche da incubatore della sperimentazione. Il progetto si chiama curiosamente "Alicudino". La prima fase sperimentale di Agonet - infatti - è avvenuta nella sperduta isola di Alicudi, senza elettricità e con tutti i problemi tecnici che si possono immaginare. L'enorme potenziale dell'Internet of Things (IOT) si traduce nella raccolta di enormi quantità di dati da diversi sensori e dispositivi, in una analisi sempre più accurata e nell'elaborazione dei dati finalizzata a rendere i processi decisionali più rapidi e più efficaci. Per anni questo enorme potenziale è stato frenato da difficoltà tecniche quali la durata limitata delle batterie, la capacità dei dispositivi di coprire distanze di comunicazione brevi, i costi troppo elevati e la mancanza di regole. Francesco Merenda ha scelto di puntare sulla tecnologia chiamata LoRaWAN (Long Range wide-area network), che risolve questi problemi, essendo basata su un protocollo per le reti wide-area a basso consumo, in grado di collegare i sensori sulle lunghe distanze, offrendo nel contempo una durata ottimale della batteria e richiedendo un'infrastruttura minima. In occasione dell'incontro organizzato presso la sede di Unione Commercianti, al quale ha pertecipato il sindaco di Piacenza Patrizia Barbieri, si è parlato quindi anche di big data e data science al servizio della collettività e delle imprese per una città sempre più intelligente ed ecologica. I relatori hanno illustrato  come l'Internet delle Cose, le analisi predittive e le Intelligenze Artificiali potrebbero migliorare già oggi la vita a Piacenza. Una città più intelligente è anche una città più ecologica? Gli esempi che verranno portati in questo incontro offriranno una risposta positiva a questa domanda. La connessione di oggetti in rete può consentire l'ottimizzazione in tempo reale di processi produttivi, attività economiche e servizi infrastrutturali, riducendo in maniera sensibile l'inquinamento e il consumo di risorse. Gli esempi sono tanti. Basti pensare alla gestione efficiente dell'illuminazione pubblica che, grazie a un sistema di sensori, potrebbe essere regolata soltanto in base alle reali esigenze, riducendo il quantitativo di energia elettrica consumata. O ai dispositivi che monitorano la qualità dell'aria e l'inquinamento acustico al fine di pianificare interventi risolutivi basati su analisi più precise. Pensiamo alle smart road che dialogano con le auto, i semafori e la segnaletica per garantire un'ottimizzazione dei flussi di traffico al fine di ridurre l'inquinamento e migliorare la viabilità stradale. Oppure alla gestione del verde pubblico, dove grazie a un sistema di sensori si può gestire l'irrigazione in modo più efficiente e intelligente, rispondendo ai reali bisogni delle piante, attraverso un'analisi dei livelli di umidità, temperatura e in base alle condizioni climatiche in un dato momento.