Unrae: “Italia indietro sull’elettrico, serve un piano per la transizione”

Unrae: “Italia indietro sull’elettrico, serve un piano per la transizione”

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21 marzo 2023

La ripresa del mercato europeo dell’auto registrata nei primi due mesi del 2023 vede l'Italia restare indietro nelle vendite di veicoli elettrici. A febbraio si è confermato infatti all’ultimo posto con una quota dell’8%, lontano non solo da Germania, Regno Unito e Francia (rispettivamente al 21,5%, 22,9% e 23,8%), ma anche dalla Spagna (11%).

A sottolinearlo è l'Unrae, indicando che “la transizione energetica dovrà essere accompagnata da un’agenda di Governo, con un coordinamento stabile e programmato tra industria, mercato e istituzioni e con i necessari sostegni. Per quanto riguarda le aree metropolitane, inoltre, sarà fondamentale una stretta sinergia fra le scelte in materia di mobilità e quelle in ambito urbanistico”. In particolare, l’Associazione aderente a Confcommercio ribadisce la necessità di una serie di interventi:

  • la revisione dell’impianto fiscale per le auto aziendali, modulando detraibilità Iva e deducibilità dei costi in base  alle emissioni di Co2;
  • la riformulazione degli incentivi all’acquisto di autovetture a basse emissioni, con innalzamento dei tetti di prezzo ed inclusione di tutte le persone giuridiche con bonus a importo pieno;
  • la pianificazione rapida per una riconversione industriale della filiera automotive e della componentistica, come ormai richiesto a gran voce da imprese e sindacati, per riportare il nostro Paese a essere un riferimento a livello europeo; l'elaborazione di una politica infrastrutturale ad ampio raggio e di orizzonte lungo anche per il rifornimento di idrogeno, in linea con la nuova direttiva Afir.

A febbraio il mercato totale, secondo i dati diffusi dall’Acea, è cresciuto dell'11,5% a 802.763 unità. A livello nazionale notevole il dato della Spagna (+32,1%), seguita da Italia (+18,2%) e Francia (+9,1%).

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