Smog, Unrae: “non si screditi euro 4, per euro 5 c’è ancora tempo�

No agli allarmi di stampa che danno prossima la fine commerciale e le 'convenienze' ecologiche  dell’Euro 4 dopo l’ok del Parlamento europeo agli standard per l’Euro 5. Lo afferma l’Unrae, l’associazione che raggruppa le case automobilistiche estere. “Non è giustificabile qualunque illazione - precisa il segretario generale, Gianni Filippini - che ipotizzi una limitazione al loro diritto di circolazione e di conseguenza una diminuzione nel prossimo futuro del valore  dell’usato Euro 4. Infatti le notizie sull’Euro 5, unitamente al fatto che la Finanziaria fa riferimento a tali standard nelle norme che riguardano gli incentivi alla rottamazione, possono generare confusione nell’opinione pubblica e far ritenere che tali vetture potrebbero essere disponibili sul mercato a brevissimo termine, con il risultato di far procrastinare la decisione di acquisto del consumatore�.

“E’ bene chiarire, invece ­- ha aggiunto Filippini - che il Regolamento Euro 5, quando avrà completato il suo iter di approvazione, prevederà che le omologazioni in linea con i nuovi standard saranno obbligatorie solo dal settembre 2009 e le immatricolazioni solo dal primo  gennaio 2010. L’iter di approvazione è ancora lungo: dal punto di vista istituzionale c’è ancora  bisogno dell'approvazione del Consiglio d’Europa ma, cosa più importante sul piano pratico, deve essere ancora elaborato il Regolamento tecnico, che con tutta probabilità non potrà  essere pronto prima dell’anno prossimo�.

“Le vetture Euro 4, quindi â€" ha concluso Filipponi - continueranno a rappresentare lo 'stato dell’arte' per quanto riguarda il contenimento delle emissioni ancora per molto tempoâ€�.