MASSIMO GARRONE

MASSIMO GARRONE

d:19-11-2004 p:03 t:Città turistiche: i parcheggi dove sono?

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19 novembre 2004
Associazione Italiana tra gli Operatori nel Settore della Sosta e dei Parcheggi

Associazione Italiana tra gli Operatori  nel Settore della Sosta e dei Parcheggi

 

 

SEMINARIO: LA  GESTIONE  DELLA  SOSTA  NELLE  CITTA'  TURISTICHE

19 novembre 2004 - Museo dell'Olivo - IMPERIA

 

Riassunto della relazione Sistemi di gestione integrata della sosta e della mobilità nelle città a vocazione turistica del Geom. Massimo Garrone, Presidente di GESTOPARK S.r.l.

 

Grazie alla capillare presenza sul territorio nazionale, tra gestioni dirette, della fornitura di impianti e di consulenze effettuate in questi ultimi 15 anni, siamo oggi in grado di presentarvi alcune delle esperienze più significative sulla gestione integrata della sosta e della mobilità. L'idea iniziale è stata quella di offrire un sistema di controllo centralizzato che avesse come anelli fondamentali della catena:

·        parcheggi di superficie

·        parcheggi delimitati ed in struttura

·        pannelli a messaggeria variabile

·        gestione delle isole pedonali con dissuasori di traffico automatici

·        sistemi di televideocontrollo

 

Ad oggi abbiamo realizzato importanti sistemi che ne utilizzano una buona parte:

Città di Rovereto:

Differenziazione tariffaria

Utilizzo di diversi sistemi di pagamento (parcometro monete e tessere, gratta e sosta, autoparchimetro ed abbonamenti)

Circuito Intercomunale di tessera integrata tra i diversi Comuni dell'alto Garda, anche gestiti da differenti società

 

Città di Aosta:

Differenziazione tariffaria

Integrazione tra parcheggi di superficie e parcheggi in struttura

Utilizzo di Carta Valée integrata ai differenti servizi Regionali (buoni benzina, mense ecc.)

 

Città di Albenga:

Centralizzazione via GSM dei parcometri per l'elaborazione in tempo reale dei programmi gestionali, statistici e diagnostici.

 

Città di Imperia:

Integrazione dei pagamenti sosta trasporto urbano per ottenere biglietti di sola sosta, sosta trasporto, solo trasporto, predisposizione del sistema per la futura centralizzazione del sistema ed integrazione con i parcheggi in struttura.

 

Città di Courmayeur:

Sistema di controllo degli accessi composto di barriere automatiche con dissuasori retrattili

Controllo differenziato e centralizzato dei flussi di traffico per la totale gestione dell'area centrale Z.T.L.

 

Città di Novara:

Sistema di controllo degli accessi composto di barriere automatiche con dissuasori retrattili:

Controllo differenziato e centralizzato dei flussi di traffico per la totale gestione dell'area centrale Z.T.L.

 

L'applicazione combinata dei sistemi per il controllo della sosta con i sistemi di controllo del flusso di traffico permette di realizzare sistemi integrati di gestione centralizzata con notevoli risultati di efficienza ed economicità.

 

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