Le Associazioni che rappresentano la filiera industriale e commerciale del settore automobilistico in Italia (Federauto, Unrae e Anfia) sottolineano di non conoscere ancora le modalità operative per attuare la misura.

Domani (1 marzo, ndr) entra in vigore il bonus/malus introdotto con la legge di Bilancio 2019 ma case costruttrici e dealer non conoscono ancora le modalità operative per attuare la misura. In merito all'applicazione del malus, nei giorni scorsi l'Agenzia delle Entrate ha pubblicato la risoluzione che istituisce solamente il codice tributo da utilizzare per il pagamento dell'imposta, senza fornire ulteriori precisazioni né chiarire i termini per effettuare il pagamento. Sul fronte bonus, invece, manca ancora il decreto interministeriale di attuazione e non c'è traccia della piattaforma on line per richiedere gli incentivi. Le Associazioni rappresentanti la filiera industriale e commerciale del settore automobilistico in Italia (Federauto, Unrae e Anfia), nonostante le ripetute istanze di chiarimento poste alle istituzioni competenti, esprimono "forti preoccupazioni circa le ripercussioni che tali incertezze stanno già determinando sul mercato e sull'operatività delle imprese. Auspichiamo quindi che si possa disporre al più presto di un quadro normativo e regolatorio chiaro e, come già ribadito in più occasioni, confermiamo la nostra disponibilità ad un confronto con le istituzioni per approfondire e delineare un piano integrato e organico di promozione della mobilità a basse emissioni, dell'infrastrutturazione per la ricarica dei veicoli e per il rinnovo del parco circolante più inquinante, che sia coordinato con le politiche locali e coerente con quelle europee".