Analisi dell'Unrae sull'adamento del mercato nel 2010: meno vendite ai privati, recuperano noleggio e società. In calo le auto piccole, recuperano terreno quelle medie e grandi.

''Le motorizzazioni diesel tornano a recitare un ruolo di primo piano (49,7% in dicembre, 45,9%
nell'intero anno), le auto piccole pagano la fine degli incentivi che ne avevano esaltato le doti ecologiche (-32,2% in dicembre, - 20% nei dodici mesi), le auto medie e superiori recuperano spazio grazie alla crescita della domanda da parte delle società (+16,5% nei dodici mesi) e del noleggio (+9,3%)''. Queste le indicazioni più immediate emerse dalla lettura delle immatricolazioni nel mese di dicembre (130.319, -21,71%), che hanno consentito agli analisti dell'Unrae, l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti in Italia, di stilare il quadro della struttura del mercato dell'intero anno 2010.''Un anno - ricorda Gianni Filipponi, direttore generale
dell'Unrae - che ha avuto due periodi ben distinti, con il primo trimestre che di fatto è stato la coda del 2009, avendo riportato consegne di veicoli acquistati con gli incentivi. Due periodi, quindi,
che hanno espresso valori su base annua assai diversi fra loro e che, considerando quanto avvenuto da aprile in poi, rafforzano la nostra previsione per il 2011 di 1.850.000 immatricolazioni, in contrazione rispetto alle 1.960.282 consuntivate a fine 2010 e nettamente meno dei 2.159.464 unità con le quali si chiuse il 2009''.