Sintesi Statistica 2022 di Unrae: in circolazione 44 milioni di veicoli a quattro o più ruote, ma fra i 39 milioni di autovetture l’anzianità media è di 12,5 anni.

"Nel 2022, nonostante il buon  andamento dell'economia nazionale, il mercato dell'auto ha  registrato il secondo peggiore risultato degli ultimi dieci  anni: 1,317 milioni di immatricolazioni, poco al di sopra del  livello più basso toccato nel 2013 con 1,304 milioni". C’è scritto nero su bianco nella la Sintesi Statistica 2022 pubblicata annualmente  dall'Unrae, l'Unione nazionale rappresentanti autoveicoli  esteri aderente a Confcommercio, che segnala peraltro l’aggravarsi del ritardo del nostro mercato  verso la transizione energetica. Il parco circolante, a fine anno, era composto da 44 milioni di veicoli a quattro o più ruote, di cui:

•   39 milioni di autovetture  con anzianità media di 12,5 anni e il 25% ante Euro 4;
•   4,2  milioni di mezzi commerciali leggeri con età media 14 anni e il  41% ante Euro 4;
•   725.000 veicoli  industriali con età media 14,3  anni di cui il 50% ante Euro 4;
•   62.400 autobus con 12 anni di  età in media e per il 37,5% ante Euro 4.     

Le vetture elettriche hanno subito una battuta d'arresto  perdendo in  un anno oltre 20mila unità scendendo all’8,8% del mercato e bloccando il nostro Paese all'ultimo  posto fra i cinque maggiori mercati d'Europa. È continuata  invece "la corsa in solitaria delle ibride", salite del 34%.    

"A rallentare la transizione energetica e il processo di  decarbonizzazione sono stati i ritardi  sul fronte delle  infrastrutture di ricarica, la cronica penalizzazione fiscale  delle auto aziendali in uso promiscuo, le 'storture' introdotte  nello schema 2022-24 per gli incentivi all'acquisto di vetture a  basse emissioni", sottolinea il direttore generale dell'Unrae, Andrea Cardinali.